先月の事になりますが、昨年竣工した『御代田の家』に伺った後、
足を延ばして建築探訪してきました。
佐久インターから上信越道で群馬県・富岡市へ、一時間ほどで到着
■２０１４年に世界遺産に登録された『富岡製糸場』
開業当時の繰糸所、繭倉庫などが現存していて、見ごたえがありますが
世界遺産に登録されてから少し観光地化しすぎた感じがしました。
■『上州富岡駅(設計・TNA)』
コンペによって選ばれた案。２次の公開審査を見に行きました。
駅舎は壁で完全に囲まれた部分がない開放的な構造
大きな屋根は細い鉄柱で支えられ、壁や床面は煉瓦を使う鉄骨煉瓦積造（鉄骨造と煉瓦積造の混構造）
こうした構造は、富岡製糸場の木骨煉瓦積造に習っている。
煉瓦は富岡製糸場と同じ、長辺と短辺を交互に並べる『フランス積み』
■『富岡倉庫(設計・隈研吾氏)』
上州富岡駅からすぐの所にある隈建築
私も民家や土蔵の再生の仕事に関わっていましたが、それとは違った手法で大変興味深く見学しました。
カーボンファイバー（CFRP 炭素繊維強化プラスチック）を用いて耐震補強し、
コミュニティのための交流施設として再生されています。
カーボンファイバーで木造建築を補強し、
大きく開口部をあけることで、旧倉庫と広場とを一体化させています。
■『富岡市役所(設計・隈研吾氏)』
鉄道の駅前、富岡製糸場へ向かう経路上にある立地を生かし、分棟型で棟と棟の間を通り抜けできる市役所
外装には、表裏で素材の異なるアルミと木をハイブリッドにしたルーバーを使用
今年は出来るだけ、気になった建物には足を運ぶようにしています。